| 教室簡稱 | 教室全名 | 容量(座位數) | 日間使用狀況 | 夜間使用狀況 | 週末使用狀況 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 節數 | 使用率(節數/45) | 節數 | 使用率(節數/20) | 節數 | 使用率(節數/22) | |||
| 二教201(e) | 第二教學大樓201室 | 70 | 31 | 68.89% | 4 | 20.00% | ||
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第 1 節 08:10 - 09:00 |
(288204) [50人] 經濟學概論 博雅核心－社哲(一) |
(283529) [57人] 工程數學(二) 車輛二 |
(283526) [56人] 電子學 車輛二 |
(283526) [56人] 電子學 車輛二 |
(288283) [64人] 婚姻與家庭 博雅選修(四) | ||
| 第 2 節 09:10 - 10:00 |
(288204) [50人] 經濟學概論 博雅核心－社哲(一) |
(283528) [62人] 機動學 車輛二 |
(283526) [56人] 電子學 車輛二 |
(288283) [64人] 婚姻與家庭 博雅選修(四) | |||
| 第 3 節 10:10 - 11:00 |
(288206) [69人] 經濟學概論 博雅核心－社哲(二) |
(283527) [65人] 車輛專題討論 車輛二 機電二 |
(283541) [67人] 流體力學 能源二 |
(288295) [60人] 婚姻與家庭 博雅選修(五) | |||
| 第 4 節 11:10 - 12:00 |
(288206) [69人] 經濟學概論 博雅核心－社哲(二) |
(283527) [65人] 車輛專題討論 車輛二 機電二 |
(283541) [67人] 流體力學 能源二 |
(288295) [60人] 婚姻與家庭 博雅選修(五) | |||
| 第 N 節 12:10 - 13:00 | |||||||
| 第 5 節 13:10 - 14:00 |
(283528) [62人] 機動學 車輛二 |
(283414) [58人] 電子學(二) 電子二甲 | |||||
| 第 6 節 14:10 - 15:00 |
(283528) [62人] 機動學 車輛二 |
(282921) [31人] 車輛動力系統實驗 車輛三 |
(283529) [57人] 工程數學(二) 車輛二 |
(283916) [66人] 工程靜力學 土木一乙 | |||
| 第 7 節 15:10 - 16:00 |
(283916) [66人] 工程靜力學 土木一乙 |
(282921) [31人] 車輛動力系統實驗 車輛三 |
(283529) [57人] 工程數學(二) 車輛二 |
(283192) [52人] 流體力學 機械二甲 | |||
| 第 8 節 16:10 - 17:00 |
(283916) [66人] 工程靜力學 土木一乙 |
(282921) [31人] 車輛動力系統實驗 車輛三 |
(283192) [52人] 流體力學 機械二甲 | ||||
| 第 9 節 17:10 - 18:00 |
(283192) [52人] 流體力學 機械二甲 | ||||||
| 第 A 節 18:30 - 19:20 |
(286493) [16人] 專題討論 職製科所 | ||||||
| 第 B 節 19:20 - 20:10 |
(286957) [47人] 工作研究實習 工管一丙 |
(286493) [16人] 專題討論 職製科所 | |||||
| 第 C 節 20:20 - 21:10 |
(286957) [47人] 工作研究實習 工管一丙 | ||||||
| 第 D 節 21:10 - 22:00 |
備註：