教室簡稱 | 教室全名 | 容量(座位數) | 日間使用狀況 | 夜間使用狀況 | 週末使用狀況 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
節數 | 使用率(節數/45) | 節數 | 使用率(節數/20) | 節數 | 使用率(節數/22) | |||
二教201(e) | 第二教學大樓201室 | 70 | 42 | 93.33% | 2 | 10.00% |
日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
第 1 節 08:10 - 09:00 |
(327784) [62人] 物理 電子一甲 |
(327364) [41人] 工程數學(二) 車輛二 |
(327364) [41人] 工程數學(二) 車輛二 |
(327361) [52人] 電子學 車輛二 | |||
第 2 節 09:10 - 10:00 |
(327784) [62人] 物理 電子一甲 |
(331146) [33人] 儀器分析 材資三甲 |
(327363) [52人] 機動學 車輛二 |
(327364) [41人] 工程數學(二) 車輛二 |
(327131) [64人] 單元操作與輸送現象(一) 化工二乙 | ||
第 3 節 10:10 - 11:00 |
(331146) [33人] 儀器分析 材資三甲 |
(327362) [53人] 車輛專題討論 車輛二 機電二 |
(327593) [53人] 靜力學 機械一甲 |
(327264) [61人] 工程數學(二) 電子二乙 | |||
第 4 節 11:10 - 12:00 |
(331146) [33人] 儀器分析 材資三甲 |
(327362) [53人] 車輛專題討論 車輛二 機電二 |
(327593) [53人] 靜力學 機械一甲 |
(327264) [61人] 工程數學(二) 電子二乙 | |||
第 N 節 12:10 - 13:00 | |||||||
第 5 節 13:10 - 14:00 |
(327901) [67人] 電路學(一) 能源一 |
(331557) [38人] 電力電子學 車輛二 |
(328974) [37人] 區塊鏈技術與應用 資工所 資訊安全學位學程 創新資安學位學程 (331116) [22人] 區塊鏈技術與應用 資工四 |
(327208) [53人] 工程數學(二) 土木二甲 土木二乙 |
(327268) [65人] 電磁學 電子二乙 | ||
第 6 節 14:10 - 15:00 |
(327901) [67人] 電路學(一) 能源一 |
(327268) [65人] 電磁學 電子二乙 |
(328974) [37人] 區塊鏈技術與應用 資工所 資訊安全學位學程 創新資安學位學程 (331116) [22人] 區塊鏈技術與應用 資工四 |
(331019) [50人] 線性代數 電機一丙 |
(327056) [67人] 工程數學(二) 電機二甲 | ||
第 7 節 15:10 - 16:00 |
(327901) [67人] 電路學(一) 能源一 |
(327268) [65人] 電磁學 電子二乙 |
(328974) [37人] 區塊鏈技術與應用 資工所 資訊安全學位學程 創新資安學位學程 (331116) [22人] 區塊鏈技術與應用 資工四 |
(327361) [52人] 電子學 車輛二 |
(327056) [67人] 工程數學(二) 電機二甲 | ||
第 8 節 16:10 - 17:00 |
(327363) [52人] 機動學 車輛二 |
(331700) [9人] 數位系統設計 電子四乙 電子三乙 (331702) [5人] 數位系統設計 電子四丙 |
(327361) [52人] 電子學 車輛二 | ||||
第 9 節 17:10 - 18:00 |
(327363) [52人] 機動學 車輛二 |
(331700) [9人] 數位系統設計 電子四乙 電子三乙 (331702) [5人] 數位系統設計 電子四丙 | |||||
第 A 節 18:30 - 19:20 |
(331700) [9人] 數位系統設計 電子四乙 電子三乙 (331702) [5人] 數位系統設計 電子四丙 | ||||||
第 B 節 19:20 - 20:10 | |||||||
第 C 節 20:20 - 21:10 | |||||||
第 D 節 21:10 - 22:00 |
備註: