教室簡稱 | 教室全名 | 容量(座位數) | 日間使用狀況 | 夜間使用狀況 | 週末使用狀況 | |||
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節數 | 使用率(節數/45) | 節數 | 使用率(節數/20) | 節數 | 使用率(節數/22) | |||
三教406(e) | 第三教學大樓406室 | 50 | 27 | 60.00% | 14 | 70.00% | 12 | 54.55% |
日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | |
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第 1 節 08:10 - 09:00 |
(107911) [44人] 肇事重建 進二車五 |
(102248) [40人] 自動化機構設計 二機三 |
(102645) [44人] 中國史 四機二乙 |
(109621) [44人] 藥學與生活 通識課程(三) | |||
第 2 節 09:10 - 10:00 |
(107911) [44人] 肇事重建 進二車五 |
(102248) [40人] 自動化機構設計 二機三 |
(102645) [44人] 中國史 四機二乙 |
(102248) [40人] 自動化機構設計 二機三 |
(109621) [44人] 藥學與生活 通識課程(三) | ||
第 3 節 10:10 - 11:00 |
(107911) [44人] 肇事重建 進二車五 |
(102233) [47人] 熱力學 二機三 |
(102662) [46人] 材料力學 四機二丙 | ||||
第 4 節 11:10 - 12:00 |
(107912) [38人] 車廠經營與管理 進二車五 |
(102233) [47人] 熱力學 二機三 |
(102662) [46人] 材料力學 四機二丙 | ||||
第 N 節 12:10 - 13:00 | |||||||
第 5 節 13:10 - 14:00 |
(107912) [38人] 車廠經營與管理 進二車五 |
(102236) [46人] 材料科學與工程 二機三 |
(102238) [43人] 工程數學(一) 二機三 |
(102242) [42人] 工廠管理 二機三 |
(102887) [44人] 單元操作與輸送現象(四) 四化四甲 |
(102764) [54人] 電力系統(一) 四電三乙 | |
第 6 節 14:10 - 15:00 |
(107912) [38人] 車廠經營與管理 進二車五 |
(102236) [46人] 材料科學與工程 二機三 |
(102887) [44人] 單元操作與輸送現象(四) 四化四甲 |
(102887) [44人] 單元操作與輸送現象(四) 四化四甲 |
(102768) [49人] 訊號與系統 四電三乙 | ||
第 7 節 15:10 - 16:00 |
(109048) [26人] 軌道車輛總論 進二車五 |
(102238) [43人] 工程數學(一) 二機三 |
(102242) [42人] 工廠管理 二機三 |
(102662) [46人] 材料力學 四機二丙 |
(102236) [46人] 材料科學與工程 二機三 | ||
第 8 節 16:10 - 17:00 |
(109048) [26人] 軌道車輛總論 進二車五 |
(102238) [43人] 工程數學(一) 二機三 |
(102242) [42人] 工廠管理 二機三 |
(102662) [46人] 材料力學 四機二丙 | |||
第 9 節 17:10 - 18:00 |
(109048) [26人] 軌道車輛總論 進二車五 | ||||||
第 A 節 18:30 - 19:20 |
(108081) [37人] 表面科學 職二化四 |
(109219) [38人] 合成化學 職二化四 |
(109218) [37人] 電化學 職二化四 |
(108075) [37人] 程序控制 職二化四 | |||
第 B 節 19:20 - 20:10 |
(108076) [46人] 輸送現象(一) 職二化四 |
(108081) [37人] 表面科學 職二化四 |
(109219) [38人] 合成化學 職二化四 |
(109218) [37人] 電化學 職二化四 |
(108075) [37人] 程序控制 職二化四 |
(107907) [44人] 汽車設計 進二車五 | |
第 C 節 20:20 - 21:10 |
(108076) [46人] 輸送現象(一) 職二化四 |
(109219) [38人] 合成化學 職二化四 |
(109218) [37人] 電化學 職二化四 |
(108075) [37人] 程序控制 職二化四 |
(107907) [44人] 汽車設計 進二車五 | ||
第 D 節 21:10 - 22:00 |
(108076) [46人] 輸送現象(一) 職二化四 |
(107907) [44人] 汽車設計 進二車五 |
備註: