教室簡稱 | 教室全名 | 容量(座位數) | 日間使用狀況 | 夜間使用狀況 | 週末使用狀況 | |||
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節數 | 使用率(節數/45) | 節數 | 使用率(節數/20) | 節數 | 使用率(節數/22) | |||
二教105(e) | 第二教學大樓105室 | 48 | 23 | 51.11% | 15 | 75.00% | 15 | 68.18% |
日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | |
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第 1 節 08:10 - 09:00 |
(71812) [30人] 冷凍空調 進二機五 |
(73079) [45人] 地球科學 通識課程(一) |
(67715) [27人] 機電整合 四電三甲 | ||||
第 2 節 09:10 - 10:00 |
(71812) [30人] 冷凍空調 進二機五 |
(73079) [45人] 地球科學 通識課程(一) |
(67715) [27人] 機電整合 四電三甲 |
(67675) [14人] 配電工程 四電四甲 四電四乙 | |||
第 3 節 10:10 - 11:00 |
(71812) [30人] 冷凍空調 進二機五 |
(67730) [31人] 機電整合 四電三乙 |
(71693) [47人] 當代思潮與國家發展 二資四 |
(67675) [14人] 配電工程 四電四甲 四電四乙 | |||
第 4 節 11:10 - 12:00 |
(72967) [34人] 品質管制 進二機五 |
(67730) [31人] 機電整合 四電三乙 |
(71693) [47人] 當代思潮與國家發展 二資四 |
(67675) [14人] 配電工程 四電四甲 四電四乙 | |||
第 N 節 12:10 - 13:00 | |||||||
第 5 節 13:10 - 14:00 |
(72967) [34人] 品質管制 進二機五 |
(67720) [52人] 電磁學 四電三乙 |
(67677) [11人] 數位通訊 四電四甲 四電四乙 | ||||
第 6 節 14:10 - 15:00 |
(72967) [34人] 品質管制 進二機五 |
(67673) [58人] 電機控制 四電四甲 |
(67720) [52人] 電磁學 四電三乙 |
(67677) [11人] 數位通訊 四電四甲 四電四乙 | |||
第 7 節 15:10 - 16:00 |
(72966) [37人] 原動力廠 進二機五 |
(67673) [58人] 電機控制 四電四甲 |
(67720) [52人] 電磁學 四電三乙 |
(67677) [11人] 數位通訊 四電四甲 四電四乙 |
(71815) [36人] 最佳設計 進二機五 | ||
第 8 節 16:10 - 17:00 |
(72966) [37人] 原動力廠 進二機五 |
(67673) [58人] 電機控制 四電四甲 |
(67730) [31人] 機電整合 四電三乙 |
(71815) [36人] 最佳設計 進二機五 | |||
第 9 節 17:10 - 18:00 |
(72966) [37人] 原動力廠 進二機五 |
(67715) [27人] 機電整合 四電三甲 |
(67782) [51人] 英語聽講練習 四電一乙 |
(71815) [36人] 最佳設計 進二機五 | |||
第 A 節 18:30 - 19:20 |
(72381) [50人] 內燃機 職二車四 |
(72383) [49人] 自動控制 職二車四 |
(72386) [39人] 振動學 職二車四 | ||||
第 B 節 19:20 - 20:10 |
(72382) [46人] 工程數學(二) 職二車四 |
(72258) [49人] 工程品質管制 職二土四 |
(72381) [50人] 內燃機 職二車四 |
(72383) [49人] 自動控制 職二車四 |
(72386) [39人] 振動學 職二車四 |
(71811) [52人] 自動控制 進二機五 | |
第 C 節 20:20 - 21:10 |
(72382) [46人] 工程數學(二) 職二車四 |
(72258) [49人] 工程品質管制 職二土四 |
(72381) [50人] 內燃機 職二車四 |
(72383) [49人] 自動控制 職二車四 |
(72386) [39人] 振動學 職二車四 |
(71811) [52人] 自動控制 進二機五 | |
第 D 節 21:10 - 22:00 |
(72382) [46人] 工程數學(二) 職二車四 |
(73064) [41人] 經濟變遷與發展 職通識課程(四) |
(71811) [52人] 自動控制 進二機五 |
備註: