107學年度 第2學期 教室使用表

教室簡稱教室全名容量(座位數)日間使用狀況夜間使用狀況週末使用狀況
節數使用率(節數/45)節數使用率(節數/20)節數使用率(節數/22)
二教306 第二教學大樓306室 55 2964.44% 1155.00%   

 
第 1 節
08:10 - 09:00
    (260088) [54人]
藝術概論
博雅核心—美學(三)
(256404) [36人]
汽車設計
車輛三
     
第 2 節
09:10 - 10:00
    (260088) [54人]
藝術概論
博雅核心—美學(三)
(256407) [19人]
振動學
車輛四
車輛三
(259540) [25人]
車輛空氣動力學
車輛四
車輛三
(259974) [49人]
切削學
攜四機四
 
第 3 節
10:10 - 11:00
        (259540) [25人]
車輛空氣動力學
車輛四
車輛三
(259974) [49人]
切削學
攜四機四
 
第 4 節
11:10 - 12:00
      (256938) [48人]
熱機學
車輛二
(259540) [25人]
車輛空氣動力學
車輛四
車輛三
(259974) [49人]
切削學
攜四機四
 
第 5 節
13:10 - 14:00
  (259806) [40人]
燃料電池原理與應用
機電所
製科所
  (256934) [47人]
工程數學(二)
車輛二
(256934) [47人]
工程數學(二)
車輛二
   
第 6 節
14:10 - 15:00
  (259806) [40人]
燃料電池原理與應用
機電所
製科所
(259934) [50人]
製造聯網整合技術
機械三甲
機械三乙
機械三丙
(256934) [47人]
工程數學(二)
車輛二
     
第 7 節
15:10 - 16:00
  (259806) [40人]
燃料電池原理與應用
機電所
製科所
(256938) [48人]
熱機學
車輛二
(259538) [49人]
煞車系統
車輛四
車輛三
(256398) [48人]
車輛控制實驗
車輛三
(257440) [48人]
微積分
車輛一
 
第 8 節
16:10 - 17:00
  (257440) [48人]
微積分
車輛一
(256938) [48人]
熱機學
車輛二
(259538) [49人]
煞車系統
車輛四
車輛三
(256398) [48人]
車輛控制實驗
車輛三
(257440) [48人]
微積分
車輛一
 
第 9 節
17:10 - 18:00
      (259538) [49人]
煞車系統
車輛四
車輛三
(256398) [48人]
車輛控制實驗
車輛三
   
第 A 節
18:30 - 19:20
    (254526) [14人]
專題討論
職車輛所
  (259733) [13人]
車輛製造
職車輛所
(253938) [13人]
模具設計與開發
訓四機四乙
 
第 B 節
19:20 - 20:10
    (254526) [14人]
專題討論
職車輛所
(259283) [12人]
控制器設計與應用
職電機所
(259733) [13人]
車輛製造
職車輛所
(253938) [13人]
模具設計與開發
訓四機四乙
 
第 C 節
20:20 - 21:10
      (259283) [12人]
控制器設計與應用
職電機所
(259733) [13人]
車輛製造
職車輛所
(253938) [13人]
模具設計與開發
訓四機四乙
 
第 D 節
21:10 - 22:00
      (259283) [12人]
控制器設計與應用
職電機所
     

備註:

  1. 本資料係由本校各教學單位、教務處課務組、進修部教務組、進修學院教務組及計網中心所共同提供!
  2. 本資料僅供參考,正式資料仍以教務處、進修部、進修學院所公佈之書面資料為準。
  3. 使用率計算基準說明:
      日間:週一至週五,每天第1至9節,共 45 節課。
      夜間:週一至週五,每天第A至D節,共 20 節課。
      週末:週六(第1∼9、A∼D節) 與 週日(第1∼9節),共 22 節課。