教室簡稱 | 教室全名 | 容量(座位數) | 日間使用狀況 | 夜間使用狀況 | 週末使用狀況 | |||
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節數 | 使用率(節數/45) | 節數 | 使用率(節數/20) | 節數 | 使用率(節數/22) | |||
二教307(e) | 第二教學大樓307室 | 75 | 43 | 95.56% | 10 | 50.00% |
日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | |
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第 1 節 08:10 - 09:00 |
(235944) [73人] 藝術概論 博雅核心—美學(一) |
(231487) [59人] 動力學 車輛二 |
(231032) [60人] 流體力學 車輛三 |
(231490) [61人] 工程數學(一) 車輛二 | |||
第 2 節 09:10 - 10:00 |
(235944) [73人] 藝術概論 博雅核心—美學(一) |
(231487) [59人] 動力學 車輛二 |
(231030) [63人] 車輛動力學 車輛三 |
(231490) [61人] 工程數學(一) 車輛二 |
(231490) [61人] 工程數學(一) 車輛二 | ||
第 3 節 10:10 - 11:00 |
(231407) [52人] 離散數學 電子二乙 |
(231031) [60人] 自動控制 車輛三 |
(231488) [56人] 電機學 車輛二 |
(231344) [55人] 工程經濟學 土木二甲 土木二乙 | |||
第 4 節 11:10 - 12:00 |
(231407) [52人] 離散數學 電子二乙 |
(231031) [60人] 自動控制 車輛三 |
(231488) [56人] 電機學 車輛二 |
(231344) [55人] 工程經濟學 土木二甲 土木二乙 | |||
第 N 節 12:10 - 13:00 | |||||||
第 5 節 13:10 - 14:00 |
(231030) [63人] 車輛動力學 車輛三 |
(231032) [60人] 流體力學 車輛三 |
(234648) [59人] 英文閱讀與聽講練習 工管一丙 | ||||
第 6 節 14:10 - 15:00 |
(231030) [63人] 車輛動力學 車輛三 |
(231032) [60人] 流體力學 車輛三 |
(232041) [56人] 物理 車輛一 |
(234655) [60人] 經濟學 工管一丙 | |||
第 7 節 15:10 - 16:00 |
(232222) [74人] 日本社會與文化 文發一 |
(232034) [43人] 英文閱讀與聽講練習 車輛一 |
(232041) [56人] 物理 車輛一 |
(234650) [57人] 國文 工管一丙 |
(233393) [31人] 精密工程學 訓四機四甲 (233398) [34人] 精密工程學 訓四機四乙 (236179) [7人] 精密工程學 職二機四 | ||
第 8 節 16:10 - 17:00 |
(232222) [74人] 日本社會與文化 文發一 |
(231031) [60人] 自動控制 車輛三 |
(232041) [56人] 物理 車輛一 |
(234650) [57人] 國文 工管一丙 |
(233393) [31人] 精密工程學 訓四機四甲 (233398) [34人] 精密工程學 訓四機四乙 (236179) [7人] 精密工程學 職二機四 | ||
第 9 節 17:10 - 18:00 |
(231487) [59人] 動力學 車輛二 |
(231488) [56人] 電機學 車輛二 |
(233393) [31人] 精密工程學 訓四機四甲 (233398) [34人] 精密工程學 訓四機四乙 (236179) [7人] 精密工程學 職二機四 | ||||
第 A 節 18:30 - 19:20 |
(235213) [44人] 資料壓縮 電子所 (235541) [14人] 資料壓縮 職電子所 |
(235833) [18人] 語文測驗(四) 專業職場英文銜接計畫(大三) |
(233712) [54人] 電子學(一) 電子二丙 | ||||
第 B 節 19:20 - 20:10 |
(235213) [44人] 資料壓縮 電子所 |
(235833) [18人] 語文測驗(四) 專業職場英文銜接計畫(大三) |
(233712) [54人] 電子學(一) 電子二丙 | ||||
第 C 節 20:20 - 21:10 |
(235213) [44人] 資料壓縮 電子所 (235541) [14人] 資料壓縮 職電子所 |
(233712) [54人] 電子學(一) 電子二丙 | |||||
第 D 節 21:10 - 22:00 |
備註: