教室簡稱 | 教室全名 | 容量(座位數) | 日間使用狀況 | 夜間使用狀況 | 週末使用狀況 | |||
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節數 | 使用率(節數/45) | 節數 | 使用率(節數/20) | 節數 | 使用率(節數/22) | |||
二教202(e) | 第二教學大樓202室 | 56 | 35 | 77.78% | 15 | 75.00% |
日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | |
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第 1 節 08:10 - 09:00 |
(222485) [54人] 社會學概論 博雅核心-社哲(一) |
(217957) [53人] 電子電路(二) 電子三甲 |
(222622) [29人] 創業之品牌管理與行銷 博雅選修(四) | ||||
第 2 節 09:10 - 10:00 |
(222485) [54人] 社會學概論 博雅核心-社哲(一) |
(217957) [53人] 電子電路(二) 電子三甲 |
(222453) [46人] 微機電系統 機電所 製科所 |
(222622) [29人] 創業之品牌管理與行銷 博雅選修(四) | |||
第 3 節 10:10 - 11:00 |
(221687) [36人] 基礎新聞英語 多元英文(一) |
(217702) [50人] 機械設計 機械三乙 |
(222453) [46人] 微機電系統 機電所 製科所 |
(218789) [53人] 英文閱讀與聽講練習 機械一乙 | |||
第 4 節 11:10 - 12:00 |
(221687) [36人] 基礎新聞英語 多元英文(一) |
(217702) [50人] 機械設計 機械三乙 |
(222453) [46人] 微機電系統 機電所 製科所 |
(218789) [53人] 英文閱讀與聽講練習 機械一乙 | |||
第 N 節 12:10 - 13:00 | |||||||
第 5 節 13:10 - 14:00 |
(222190) [49人] 中級英文閱讀與字彙(一) 多元英文(一) |
(218795) [45人] 微積分 機械一乙 |
(217816) [59人] 單元操作與輸送現象(二) 化工三乙 |
(217399) [44人] 專題討論 電子四甲 | |||
第 6 節 14:10 - 15:00 |
(218796) [47人] 物理 機械一乙 |
(218795) [45人] 微積分 機械一乙 |
(217399) [44人] 專題討論 電子四甲 | ||||
第 7 節 15:10 - 16:00 |
(218796) [47人] 物理 機械一乙 |
(217702) [50人] 機械設計 機械三乙 |
(219169) [57人] 化學(一) 光電一 |
(218795) [45人] 微積分 機械一乙 |
(220672) [40人] 材料力學 訓四機二甲 | ||
第 8 節 16:10 - 17:00 |
(218796) [47人] 物理 機械一乙 |
(217702) [50人] 機械設計 機械三乙 |
(219369) [49人] 專題討論(C) 電子所 |
(218789) [53人] 英文閱讀與聽講練習 機械一乙 |
(220672) [40人] 材料力學 訓四機二甲 | ||
第 9 節 17:10 - 18:00 |
(217957) [53人] 電子電路(二) 電子三甲 |
(219369) [49人] 專題討論(C) 電子所 |
(220672) [40人] 材料力學 訓四機二甲 | ||||
第 A 節 18:30 - 19:20 |
(220407) [30人] 肇事重建 訓四車四 |
(222796) [45人] 品質管制 職二機四 |
(220405) [36人] 軌道車輛總論 訓四車四 |
(220671) [39人] 工程數學(一) 訓四機二甲 | |||
第 B 節 19:20 - 20:10 |
(220406) [40人] 冷凍空調 訓四車四 |
(220407) [30人] 肇事重建 訓四車四 |
(222796) [45人] 品質管制 職二機四 |
(220405) [36人] 軌道車輛總論 訓四車四 |
(220671) [39人] 工程數學(一) 訓四機二甲 | ||
第 C 節 20:20 - 21:10 |
(220406) [40人] 冷凍空調 訓四車四 |
(220407) [30人] 肇事重建 訓四車四 |
(222796) [45人] 品質管制 職二機四 |
(220405) [36人] 軌道車輛總論 訓四車四 |
(220671) [39人] 工程數學(一) 訓四機二甲 | ||
第 D 節 21:10 - 22:00 |
(220406) [40人] 冷凍空調 訓四車四 |
備註: