教室簡稱 | 教室全名 | 容量(座位數) | 日間使用狀況 | 夜間使用狀況 | 週末使用狀況 | |||
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節數 | 使用率(節數/45) | 節數 | 使用率(節數/20) | 節數 | 使用率(節數/22) | |||
三教504(e) | 第三教學大樓504室 | 50 | 9 | 20.00% | 9 | 45.00% | 9 | 40.91% |
日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | |
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第 1 節 08:10 - 09:00 |
(83476) [26人] 經營管理實務 進二管五 |
(83078) [28人] 法學概論 通識課程(一) |
(82980) [56人] 數控工具機及實驗 四機三甲 四機三乙 | ||||
第 2 節 09:10 - 10:00 |
(83476) [26人] 經營管理實務 進二管五 |
(83078) [28人] 法學概論 通識課程(一) |
(82980) [56人] 數控工具機及實驗 四機三甲 四機三乙 | ||||
第 3 節 10:10 - 11:00 |
(83476) [26人] 經營管理實務 進二管五 |
(82980) [56人] 數控工具機及實驗 四機三甲 四機三乙 | |||||
第 4 節 11:10 - 12:00 |
(83477) [50人] 通路策略與管理 進二管五 |
(82980) [56人] 數控工具機及實驗 四機三甲 四機三乙 | |||||
第 N 節 12:10 - 13:00 | |||||||
第 5 節 13:10 - 14:00 |
(83477) [50人] 通路策略與管理 進二管五 |
(79011) [35人] 人因工程 四工三 | |||||
第 6 節 14:10 - 15:00 |
(83477) [50人] 通路策略與管理 進二管五 |
(79011) [35人] 人因工程 四工三 | |||||
第 7 節 15:10 - 16:00 |
(83869) [33人] 網路經濟學 進二管五 |
(79011) [35人] 人因工程 四工三 | |||||
第 8 節 16:10 - 17:00 |
(83869) [33人] 網路經濟學 進二管五 | ||||||
第 9 節 17:10 - 18:00 |
(83869) [33人] 網路經濟學 進二管五 | ||||||
第 A 節 18:30 - 19:20 |
(83579) [38人] 肇事重建 職二車五 | ||||||
第 B 節 19:20 - 20:10 |
(83580) [27人] 車身鈑金及塗裝 職二車五 |
(83579) [38人] 肇事重建 職二車五 |
(83581) [41人] 品質管制 職二車五 | ||||
第 C 節 20:20 - 21:10 |
(83580) [27人] 車身鈑金及塗裝 職二車五 |
(83579) [38人] 肇事重建 職二車五 |
(83581) [41人] 品質管制 職二車五 | ||||
第 D 節 21:10 - 22:00 |
(83580) [27人] 車身鈑金及塗裝 職二車五 |
(83581) [41人] 品質管制 職二車五 |
備註: