教室簡稱 | 教室全名 | 容量(座位數) | 日間使用狀況 | 夜間使用狀況 | 週末使用狀況 | |||
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節數 | 使用率(節數/45) | 節數 | 使用率(節數/20) | 節數 | 使用率(節數/22) | |||
三教209(e) | 第三教學大樓209室 | 60 | 29 | 64.44% | 14 | 70.00% | 17 | 77.27% |
日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | |
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第 1 節 08:10 - 09:00 |
(107664) [55人] 工程材料 進二機三 |
(104143) [28人] 人權與法律 四工程一 |
(104146) [33人] 微積分 四工程一 |
(104146) [33人] 微積分 四工程一 | |||
第 2 節 09:10 - 10:00 |
(107664) [55人] 工程材料 進二機三 |
(103984) [12人] 傅氏光學導論 四光四 |
(103756) [54人] 材料力學 四車二 |
(104143) [28人] 人權與法律 四工程一 |
(104146) [33人] 微積分 四工程一 | ||
第 3 節 10:10 - 11:00 |
(107664) [55人] 工程材料 進二機三 |
(103984) [12人] 傅氏光學導論 四光四 |
(109540) [43人] 西洋諺語與人際關係 通識課程(二) |
(109429) [27人] 化工概論 四工程一 | |||
第 4 節 11:10 - 12:00 |
(109204) [41人] 品質管制 進二機三 |
(103984) [12人] 傅氏光學導論 四光四 |
(109540) [43人] 西洋諺語與人際關係 通識課程(二) |
(102767) [47人] 電力電子學 四電三乙 | |||
第 N 節 12:10 - 13:00 | |||||||
第 5 節 13:10 - 14:00 |
(109204) [41人] 品質管制 進二機三 |
(104083) [47人] 幾何光學 四光二 四電資一 |
(103024) [45人] 人權與法律 四化一乙 |
(109429) [27人] 化工概論 四工程一 |
(109481) [19人] 高頻電路與輻射 電通所 |
(107642) [24人] 文法與修辭(一) 進通識課程(一) | |
第 6 節 14:10 - 15:00 |
(109204) [41人] 品質管制 進二機三 |
(103024) [45人] 人權與法律 四化一乙 |
(109429) [27人] 化工概論 四工程一 |
(109481) [19人] 高頻電路與輻射 電通所 |
(107642) [24人] 文法與修辭(一) 進通識課程(一) | ||
第 7 節 15:10 - 16:00 |
(107669) [16人] 氣液壓技術 進二機三 |
(103800) [49人] 中國史 四能二 |
(103150) [50人] 物理化學 四材二乙 |
(109481) [19人] 高頻電路與輻射 電通所 |
(107667) [19人] 量測技術及訊號處理 進二機三 | ||
第 8 節 16:10 - 17:00 |
(107669) [16人] 氣液壓技術 進二機三 |
(103800) [49人] 中國史 四能二 |
(103150) [50人] 物理化學 四材二乙 |
(109475) [37人] 專題討論(A) 電通所 |
(104083) [47人] 幾何光學 四光二 四電資一 |
(107667) [19人] 量測技術及訊號處理 進二機三 | |
第 9 節 17:10 - 18:00 |
(107669) [16人] 氣液壓技術 進二機三 |
(109475) [37人] 專題討論(A) 電通所 |
(104083) [47人] 幾何光學 四光二 四電資一 |
(107667) [19人] 量測技術及訊號處理 進二機三 | |||
第 A 節 18:30 - 19:20 |
(108976) [11人] 國文 輔導課程 |
(108314) [40人] 內燃機 職二車四 |
(108315) [35人] 自動控制 職二車四 |
(108312) [46人] 汽車材料 職二車四 | |||
第 B 節 19:20 - 20:10 |
(109421) [41人] 機械設計 職二車四 |
(108976) [11人] 國文 輔導課程 |
(108314) [40人] 內燃機 職二車四 |
(108315) [35人] 自動控制 職二車四 |
(108312) [46人] 汽車材料 職二車四 |
(107663) [58人] 動力學 進二機三 | |
第 C 節 20:20 - 21:10 |
(109421) [41人] 機械設計 職二車四 |
(108314) [40人] 內燃機 職二車四 |
(108315) [35人] 自動控制 職二車四 |
(108312) [46人] 汽車材料 職二車四 |
(107663) [58人] 動力學 進二機三 | ||
第 D 節 21:10 - 22:00 |
(109421) [41人] 機械設計 職二車四 |
(107663) [58人] 動力學 進二機三 |
備註: