| 教室簡稱 | 教室全名 | 容量(座位數) | 日間使用狀況 | 夜間使用狀況 | 週末使用狀況 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 節數 | 使用率(節數/45) | 節數 | 使用率(節數/20) | 節數 | 使用率(節數/22) | |||
| 二教206(e) | 第二教學大樓206室 | 56 | 31 | 68.89% | 12 | 60.00% | ||
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第 1 節 08:10 - 09:00 |
(238138) [64人] 電子學(二) 電子二甲 |
(238138) [64人] 電子學(二) 電子二甲 |
(242550) [55人] 生態與環保 博雅核心－自然(一) | ||||
| 第 2 節 09:10 - 10:00 |
(238156) [60人] 工程數學(二) 電子二乙 |
(238138) [64人] 電子學(二) 電子二甲 |
(242228) [20人] 半導體元件物理 電子所 |
(242550) [55人] 生態與環保 博雅核心－自然(一) |
(238159) [56人] 機率與統計 電子二乙 | ||
| 第 3 節 10:10 - 11:00 |
(241958) [50人] 經濟學概論 博雅核心－社哲(二) |
(242228) [20人] 半導體元件物理 電子所 |
(238159) [56人] 機率與統計 電子二乙 | ||||
| 第 4 節 11:10 - 12:00 |
(241958) [50人] 經濟學概論 博雅核心－社哲(二) |
(242228) [20人] 半導體元件物理 電子所 |
(238159) [56人] 機率與統計 電子二乙 | ||||
| 第 N 節 12:10 - 13:00 | |||||||
| 第 5 節 13:10 - 14:00 |
(238148) [55人] 網路分析 電子二甲 電子二乙 |
(242068) [44人] 行動通訊網路 電子四甲 電子四乙 電子三甲 電子三乙 |
(242053) [20人] 微波工程導論 電子四甲 電子四乙 電子三甲 電子三乙 |
(238148) [55人] 網路分析 電子二甲 電子二乙 |
(238144) [50人] 信號與系統 電子二甲 電子二乙 | ||
| 第 6 節 14:10 - 15:00 |
(238144) [50人] 信號與系統 電子二甲 電子二乙 |
(242068) [44人] 行動通訊網路 電子四甲 電子四乙 電子三甲 電子三乙 |
(242053) [20人] 微波工程導論 電子四甲 電子四乙 電子三甲 電子三乙 |
(238148) [55人] 網路分析 電子二甲 電子二乙 |
(238144) [50人] 信號與系統 電子二甲 電子二乙 | ||
| 第 7 節 15:10 - 16:00 |
(242068) [44人] 行動通訊網路 電子四甲 電子四乙 電子三甲 電子三乙 |
(242053) [20人] 微波工程導論 電子四甲 電子四乙 電子三甲 電子三乙 |
(238146) [48人] 電磁學 電子二甲 | ||||
| 第 8 節 16:10 - 17:00 |
(239020) [35人] 專題討論(A) 電子所 |
(238146) [48人] 電磁學 電子二甲 | |||||
| 第 9 節 17:10 - 18:00 |
(239020) [35人] 專題討論(A) 電子所 |
(238146) [48人] 電磁學 電子二甲 | |||||
| 第 A 節 18:30 - 19:20 |
(243211) [34人] 車廠經營與管理 訓四車四 |
(240197) [39人] 汽車設計 訓四車四 |
(240200) [20人] 軌道車輛通訊與行控 訓四車四 |
(242743) [27人] 機械設計 訓四車四 | |||
| 第 B 節 19:20 - 20:10 |
(243211) [34人] 車廠經營與管理 訓四車四 |
(240197) [39人] 汽車設計 訓四車四 |
(240200) [20人] 軌道車輛通訊與行控 訓四車四 |
(242743) [27人] 機械設計 訓四車四 | |||
| 第 C 節 20:20 - 21:10 |
(243211) [34人] 車廠經營與管理 訓四車四 |
(240197) [39人] 汽車設計 訓四車四 |
(240200) [20人] 軌道車輛通訊與行控 訓四車四 |
(242743) [27人] 機械設計 訓四車四 | |||
| 第 D 節 21:10 - 22:00 |
備註：