| 教室簡稱 | 教室全名 | 容量(座位數) | 日間使用狀況 | 夜間使用狀況 | 週末使用狀況 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 節數 | 使用率(節數/45) | 節數 | 使用率(節數/20) | 節數 | 使用率(節數/22) | |||
| 六教526(e) | 第六教學大樓526室 | 40 | 20 | 44.44% | 18 | 90.00% | 7 | 31.82% |
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第 1 節 08:10 - 09:00 |
(228319) [17人] 微積分及演習 特殊學生專班課程 | ||||||
| 第 2 節 09:10 - 10:00 |
(225010) [38人] 工程數學(二) 機電二 |
(226454) [25人] 電子材料 材料所 |
(228319) [17人] 微積分及演習 特殊學生專班課程 | ||||
| 第 3 節 10:10 - 11:00 |
(229162) [22人] 文法寫作及西方哲學概論 多元英文(二) |
(226454) [25人] 電子材料 材料所 |
(228319) [17人] 微積分及演習 特殊學生專班課程 | ||||
| 第 4 節 11:10 - 12:00 |
(226454) [25人] 電子材料 材料所 |
(228319) [17人] 微積分及演習 特殊學生專班課程 | |||||
| 第 N 節 12:10 - 13:00 | |||||||
| 第 5 節 13:10 - 14:00 |
(229162) [22人] 文法寫作及西方哲學概論 多元英文(二) |
(224361) [41人] 品質管理實習 工管三甲 |
(225647) [22人] 電力工程專論 電機所 |
(225008) [35人] 流體力學 機電二 |
(228206) [20人] 科技管理 職車輛所 | ||
| 第 6 節 14:10 - 15:00 |
(229162) [22人] 文法寫作及西方哲學概論 多元英文(二) |
(225008) [35人] 流體力學 機電二 |
(224361) [41人] 品質管理實習 工管三甲 |
(225647) [22人] 電力工程專論 電機所 |
(228206) [20人] 科技管理 職車輛所 | ||
| 第 7 節 15:10 - 16:00 |
(225008) [35人] 流體力學 機電二 |
(225010) [38人] 工程數學(二) 機電二 |
(225647) [22人] 電力工程專論 電機所 |
(228206) [20人] 科技管理 職車輛所 | |||
| 第 8 節 16:10 - 17:00 |
(225007) [39人] 機動學 機電二 |
(225010) [38人] 工程數學(二) 機電二 | |||||
| 第 9 節 17:10 - 18:00 |
(225007) [39人] 機動學 機電二 |
(225007) [39人] 機動學 機電二 | |||||
| 第 A 節 18:30 - 19:20 |
(229239) [32人] 車輛網路技術與應用 車輛所 (229351) [16人] 車輛網路技術與應用 職車輛所 |
(228951) [13人] 新能源車輛技術發展與實務工程 車輛所 (229193) [0人] 新能源車輛技術發展與實務工程 職車輛所 |
(225871) [24人] 內燃機特論 車輛所 (228205) [4人] 內燃機特論 職車輛所 | ||||
| 第 B 節 19:20 - 20:10 |
(229239) [32人] 車輛網路技術與應用 車輛所 (229351) [16人] 車輛網路技術與應用 職車輛所 |
(228951) [13人] 新能源車輛技術發展與實務工程 車輛所 (229193) [0人] 新能源車輛技術發展與實務工程 職車輛所 |
(225871) [24人] 內燃機特論 車輛所 (228205) [4人] 內燃機特論 職車輛所 | ||||
| 第 C 節 20:20 - 21:10 |
(229239) [32人] 車輛網路技術與應用 車輛所 (229351) [16人] 車輛網路技術與應用 職車輛所 |
(228951) [13人] 新能源車輛技術發展與實務工程 車輛所 (229193) [0人] 新能源車輛技術發展與實務工程 職車輛所 |
(225871) [24人] 內燃機特論 車輛所 (228205) [4人] 內燃機特論 職車輛所 | ||||
| 第 D 節 21:10 - 22:00 |
備註：