| 教室簡稱 | 教室全名 | 容量(座位數) | 日間使用狀況 | 夜間使用狀況 | 週末使用狀況 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 節數 | 使用率(節數/45) | 節數 | 使用率(節數/20) | 節數 | 使用率(節數/22) | |||
| 綜科328_1 | 機械微電腦實習室 | 27 | 60.00% | 7 | 35.00% | 3 | 13.64% | |
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第 1 節 08:10 - 09:00 |
(181177) [63人] 最佳化設計 最後一哩課程(大) 四機三乙 | ||||||
| 第 2 節 09:10 - 10:00 |
(181019) [42人] 電腦輔助製圖 四機一丙 |
(181177) [63人] 最佳化設計 最後一哩課程(大) 四機三乙 |
(190307) [14人] 工程最佳化與應用 最後一哩課程(研) 機電所 | ||||
| 第 3 節 10:10 - 11:00 |
(181019) [42人] 電腦輔助製圖 四機一丙 |
(181177) [63人] 最佳化設計 最後一哩課程(大) 四機三乙 |
(190307) [14人] 工程最佳化與應用 最後一哩課程(研) 機電所 | ||||
| 第 4 節 11:10 - 12:00 |
(181019) [42人] 電腦輔助製圖 四機一丙 |
(190307) [14人] 工程最佳化與應用 最後一哩課程(研) 機電所 | |||||
| 第 N 節 12:10 - 13:00 | |||||||
| 第 5 節 13:10 - 14:00 |
(190213) [39人] 塑膠射出模具CAE模流分析 最後一哩課程(大) 四機四甲 四機四乙 |
(190292) [24人] 數值方法 四機三甲 |
(181179) [51人] 電腦輔助工程分析及實習 四機三乙 | ||||
| 第 6 節 14:10 - 15:00 |
(190213) [39人] 塑膠射出模具CAE模流分析 最後一哩課程(大) 四機四甲 四機四乙 |
(184451) [22人] 智慧型控制應用 機電所 |
(190292) [24人] 數值方法 四機三甲 |
(183014) [23人] 電腦輔助設計及製造 製科所 |
(181179) [51人] 電腦輔助工程分析及實習 四機三乙 | ||
| 第 7 節 15:10 - 16:00 |
(190213) [39人] 塑膠射出模具CAE模流分析 最後一哩課程(大) 四機四甲 四機四乙 |
(184451) [22人] 智慧型控制應用 機電所 |
(190292) [24人] 數值方法 四機三甲 |
(183014) [23人] 電腦輔助設計及製造 製科所 |
(181179) [51人] 電腦輔助工程分析及實習 四機三乙 | ||
| 第 8 節 16:10 - 17:00 |
(190290) [34人] 微處理機 四機三乙 |
(184451) [22人] 智慧型控制應用 機電所 |
(183014) [23人] 電腦輔助設計及製造 製科所 |
(181179) [51人] 電腦輔助工程分析及實習 四機三乙 | |||
| 第 9 節 17:10 - 18:00 |
(190290) [34人] 微處理機 四機三乙 | ||||||
| 第 A 節 18:30 - 19:20 |
(190290) [34人] 微處理機 四機三乙 |
(190225) [23人] 邏輯設計 職二機三 |
(190287) [27人] 3D-CAD塑膠模具設計 最後一哩課程(大) 四機三乙 |
(188988) [26人] 計算機程式應用 進二機三 | |||
| 第 B 節 19:20 - 20:10 |
(190225) [23人] 邏輯設計 職二機三 |
(190287) [27人] 3D-CAD塑膠模具設計 最後一哩課程(大) 四機三乙 |
(188988) [26人] 計算機程式應用 進二機三 | ||||
| 第 C 節 20:20 - 21:10 |
(190225) [23人] 邏輯設計 職二機三 |
(190287) [27人] 3D-CAD塑膠模具設計 最後一哩課程(大) 四機三乙 |
(188988) [26人] 計算機程式應用 進二機三 | ||||
| 第 D 節 21:10 - 22:00 |
備註：