教室簡稱 | 教室全名 | 容量(座位數) | 日間使用狀況 | 夜間使用狀況 | 週末使用狀況 | |||
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節數 | 使用率(節數/45) | 節數 | 使用率(節數/20) | 節數 | 使用率(節數/22) | |||
三教311(e) | 第三教學大樓311室 | 50 | 15 | 33.33% | 11 | 50.00% |
日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | |
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第 1 節 08:10 - 09:00 |
(59014) [40人] 時間學 進通識課程 | ||||||
第 2 節 09:10 - 10:00 |
(59014) [40人] 時間學 進通識課程 |
(53250) [5人] 有限元素分析 車輛研所 |
(53248) [14人] 未來車動向 車輛研所 |
(53251) [11人] 結構動態測試 車輛研所 | |||
第 3 節 10:10 - 11:00 |
(53922) [47人] 迴歸分析 進二工四甲 |
(53250) [5人] 有限元素分析 車輛研所 |
(53248) [14人] 未來車動向 車輛研所 |
(53251) [11人] 結構動態測試 車輛研所 | |||
第 4 節 11:10 - 12:00 |
(53922) [47人] 迴歸分析 進二工四甲 |
(53250) [5人] 有限元素分析 車輛研所 |
(53248) [14人] 未來車動向 車輛研所 |
(53251) [11人] 結構動態測試 車輛研所 | |||
第 N 節 12:10 - 13:00 | |||||||
第 5 節 13:10 - 14:00 |
(53922) [47人] 迴歸分析 進二工四甲 |
(53921) [36人] 人因工程 進二工四甲 | |||||
第 6 節 14:10 - 15:00 |
(53925) [45人] 物流管理 進二工四甲 |
(53254) [10人] 內燃機特論 車輛研所 |
(53253) [21人] 引擎控制 車輛研所 |
(53921) [36人] 人因工程 進二工四甲 | |||
第 7 節 15:10 - 16:00 |
(53925) [45人] 物流管理 進二工四甲 |
(53254) [10人] 內燃機特論 車輛研所 |
(53253) [21人] 引擎控制 車輛研所 |
(53921) [36人] 人因工程 進二工四甲 | |||
第 8 節 16:10 - 17:00 |
(53925) [45人] 物流管理 進二工四甲 |
(53254) [10人] 內燃機特論 車輛研所 |
(53253) [21人] 引擎控制 車輛研所 | ||||
第 9 節 17:10 - 18:00 | |||||||
第 A 節 18:30 - 19:20 | |||||||
第 B 節 19:20 - 20:10 | |||||||
第 C 節 20:20 - 21:10 | |||||||
第 D 節 21:10 - 22:00 |
備註: